Kuorma-autojen päällirakentajaportaali
PÄÄLLIRAKENTAMISEN VAATIMUKSET
Kaikki päällirakenne- ja muutostyöt on tehtävä tällä verkkosivustolla annettujen Scanian päällirakenneohjeiden mukaisesti.
Jos tarvitaan ratkaisu, jota Scanian päällirakenneohjeet eivät kata, ennen päällirakenne- tai muutostyön aloittamista on pyydettävä hyväksyntä Scania-jälleenmyyjältä.
Jälleenmyyjä hakee Scanialta hyväksynnän päällirakenteen rakenteelle. Hyväksyntä tarvitaan, jotta tehdastakuu pysyy voimassa.
Tämä koskee sekä uusia että käytettyjä ajoneuvoja.
DOKUMENTOIDUN TARKASTUKSEN VAATIMUKSET
Jokaisen päällirakenne- tai muutostyön jälkeen päällirakentajan on sertifioitava, että päällirakenne ja päällirakennetyö on tehty Scanian päällirakenneohjeiden mukaisesti, jotta Scanian tehdastakuu pysyy voimassa.
Tämä voidaan toteuttaa laatu- ja turvallisuustarkastuksella sekä vaatimustenkaisuusilmoituksella, joka on saatavana päällirakennetiedoissa.
Päällirakentajat voivat käyttää omaa tarkastusdokumentaatiotaan sen jälkeen, kun Scania on hyväksynyt sen.
Vaatimustenmukaisuusilmoitus
Vaatimustenmukaisuusilmoitus voidaan allekirjoittaa digitaalisesti matkapuhelimen avulla tai tulostaa kotisivulta ja allekirjoittaa käsin.
Uutiset
EL POWER TAKE-OFF – NEW GENERATION INTRODUCED
From the third week of September 2026, a new generation of EL PTO will be available in production. The new generation will be offered in three performance steps:
EL30DC1 – 30 kW – FPC8933B
EL60DC1 – 60 kW – FPC8933A
EL120DC1 – 120 kW – FPC8933C
The new EL PTO generation will be available for drivelines EM C1-2 and EM C1-4. The current EL PTO generation will continue to be available for driveline EM C3-6.
The new EL PTO hardware will provide the electrical power interface through quick connectors of type Amphenol PowerLok 300 series.
A further safety improvement is the electrical touch-protection barrier, which includes measuring finger-safe holes. This enables safe measurements at the EL PTO input and output interfaces.
The functional principle and programming interface remain the same as for the current EL PTO generation..
UUSI ICD/ICS-JÄRJESTELMÄ
Maaliskuun alussa otetaan käyttöön uusi ICD/ICS-järjestelmä.
Käyttöliittymä uudistuu, mutta piirustuksiin ei tule muutoksia.Käyttöoikeus: sama käyttöoikeus kuin kuorma-autojen päällirakentajaportaalissa.
Ei muutoksia verkko-osoitteeseen.
ALUSTAAN ASENNETTAVA POLTTOAINESUODATIN & SIIRTOSARJA
polttoainesuodatin alustaan asennettava (FPC1964J), on nyt saatavana jäykkärunkoisiin kuorma-autoihin, joissa on yksi polttoainesäiliö. Tämä ratkaisu, joka tunnetaan myös nimellä polttoaineen peruskäsittely-yksikkö (BFTU), sisältää polttoainesuodattimen, venturin, polttoaineputket ja sähköjohdot.
SÄHKÖMEKAANINEN VOIMANOTTO EM5 P1 JA KYBERTURVALLISUUS
Scanian Uuden sukupolven akkualustan (jossa on kaksi rungon mutkaa FPC8967B) käyttöönoton ja ECE R155 kyberturvallisuuslainsäädännön myötä sähkömekaanisen voimanoton EM5 P1 asennus päivitetään.
Kyberturvallisuus ECE R155
Nykyinen Scania PTO EM5 P1 lopetetaan ja korvataan uusilla osanumeroilla. Uuden laitteen ulkonäkö säilyy ennallaan, ja sen tekninen suorituskyky ja useimmat komponentit ovat samat kuin ennenkin, mutta Bluetooth-yksikkö on poistettu. Lisäksi yksikön ECU on päivitetty ja sertifioitu ECE R155:lle.
Kyberturvallisuuspäivityksen myötä myös Bodywork Interface Configuration Tool (BICT) -logiikka ja kytkentäohjeet päivitetään.
Aluksi uudet EM5 P1 -yksiköt ovat saatavilla vain varaosina seuraavilla osanumeroilla:
VCB-kaapeleiden pituus:
- 3,5 m - Osanumero 3263504
- 7m - Tuotenro. 3263507
Fokus
AJONEUVOJEN KYBERTURVALLISUUS- JA OHJELMISTOPÄIVITYSVAATIMUKSET
Euroopan unionissa uudet asetukset (UN ECE R155 ja UN ECE R156) määrittävät ajoneuvojen kyberturvallisuutta ja ajoneuvojen ohjelmistopäivityksiä koskevia standardeja. Kyberturvallisuusvaatimusten täyttämistä edellytetään kaikilta uusilta ajoneuvotyypeiltä heinäkuusta 2022 alkaen ja kaikilta heinäkuusta 2024 alkaen rekisteröidyiltä ajoneuvoilta. Valmistajien on sertifioitava kyberturvallisuuden hallintajärjestelmät (CSMS) ja ohjelmistopäivitysten hallintajärjestelmät (SUMS) ajoneuvon tyyppihyväksyntää varten. Päällirakentajien on hankittava hyväksynnät komponenteilleen ja suoritettava riskinarviointeja turvallisuusongelmien, myös kyberuhkien, käsittelemiseksi.
ESIVALMISTELUT LÄPIMENOAJAN LYHENTÄMISEKSI
Scanialta on tilattavissa monia esivalmisteluja. Esivalmistelujen tarkoitus on sujuvoittaa päällirakentamista. Valitsemalla tehdasasennetut esivalmiudet voit nopeuttaa rakentamista ja varmistat, että lopullinen tuote edustaa Scania-laatua.
